Trong bối cảnh thời tiết cực đoan ngày càng diễn biến phức tạp, việc đảm bảo an toàn khai thác trong điều kiện giông bão là một trong những thách thức lớn đối với các cảng hàng không. Nhằm nâng cao hiệu quả công tác này, ngày 12/9, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã chủ trì tổ chức Hội thảo trao đổi các biện pháp bảo đảm an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết giông sét.

Tham dự Hội thảo có đại diện đến từ Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ hàng không miền Bắc, Trung tâm khí tượng hàng không, Công ty Quản lý bay miền Bắc cùng đông đảo đại diện hãng hàng không, công ty phục vụ mặt đất, các doanh nghiệp hoạt động tại Cảng và các đơn vị trực thuộc Cảng HKQT Nội Bài.

Toàn cảnh Hội thảo

Tại Hội thảo, các đơn vị đều thống nhất thời tiết cực đoan gây ảnh hưởng và thiệt hại nghiêm trọng tới: Hành khách, nhân viên; tàu bay; trang thiết bị; hạ tầng cảng hàng không. Các đại biểu cùng phân tích từ các sự vụ điển hình đã xảy ra tại Cảng HKQT Nội Bài từ đó chia sẻ các kinh nghiệm thực tế ứng phó khi có các tình huống thời tiết cực đoan.

Hội thảo được nghe Phòng An toàn và Kiểm soát chất lượng – Cảng HKQT Nội Bài báo cáo về thực trạng công tác phối hợp đảm bảo an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết nguy hiểm, nêu rõ một số hạn chế về cơ sở pháp lý, thẩm quyền quyết định tạm dừng khai thác dịch vụ, hạn chế về thiết bị hỗ trợ công tác dự báo, quan trắc thời tiết nguy hiểm, biện pháp cụ thể để hạn chế rủi ro cho người lao động.

Trung tâm Dịch vụ và Khai thác sân bay (ASOC) tham luận về cân bằng giữa an toàn và hiệu quả khai thác khi áp dụng các biện pháp kiểm soát an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết giông sét. Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) trình bày về các giải pháp đảm bảo an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết giông sét đối với dịch vụ mặt đất. Trung tâm khí tượng hàng không chia sẻ về công tác dự báo, cảnh báo thời tiết nguy hiểm, giông sét tại Cảng HKQT Nội Bài. Các đơn vị đều nhận định việc nhận biết giông và các hiện thời tiết nguy hiểm đến hoạt động bay là một trong những bước vô cùng quan trọng để từ đó phân tích, đánh giá khả năng ảnh hưởng của đám mây giông căn cứ theo số liệu ảnh rada, độ phản hồi của đám mây, độ cao phát triển đỉnh mây, tốc độ di chuyển, để đưa ra nhận định về thời gian và cường độ xảy ra giông sét tại khu vực sân bay Nội Bài.

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân - Phó Giám đốc Cảng HKQT Nội Bài phát biểu tại Hội thảo

Chủ trì Hội thảo, bà Nguyễn Thị Kim Ngân - Phó Giám đốc Cảng HKQT Nội Bài đã cảm ơn những ý kiến tham luận chuyên môn quý báu của các đơn vị, đồng thời cảm ơn sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị trong công tác đảm bảo an toàn mọi hoạt động tại Cảng đặc biệt trong các tình huống thời tiết cực đoan diễn ra phức tạp trong thời gian gần đây.

Hội thảo thống nhất cách nhìn chung về: hiện trạng công tác dự báo và hoạt động khai thác tại Nội Bài trong điều kiện giông sét; các rủi ro an toàn đã xảy ra trên thế giới, cũng đã xảy ra tại các cảng hàng không khác và có thể xảy ra ở Nội Bài; Vì vậy, với quan điểm đảm bảo an toàn không chỉ cho hành khách đi máy bay mà cả nhân viên phục vụ chuyến bay cũng cần phải được đặt lên hàng đầu, các đơn vị tham dự hội thảo thống nhất kiến nghị với các đơn vi có thẩm quyền như Cục hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần có các quy định pháp lý về "Đơn vị có trách nhiệm" ra quyết định tạm dừng một số dịch vụ được cung cấp tại Cảng hàng không sân bay trong một khung giờ, một địa điểm nhất định; có giải pháp công nghệ đáp ứng được yêu cầu dự báo làm cơ sở cho “Đơn vị có trách nhiệm” nêu trên có đủ cơ sở ra quyết định theo chỉ dẫn của IATA; đồng thời, Hội thảo cũng thống nhất được một số giải pháp áp dụng bổ sung ngay để tăng cường an toàn cho hoạt động khai thác tại sân bay Nội Bài trong điều kiện giông sét.

"Với quyết tâm cao và những giải pháp cụ thể, Cảng HKQT Nội Bài tin tưởng rằng sẽ tiếp tục đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam. Bởi vì, đối với chúng tôi, an toàn hàng không không chỉ là một mục tiêu mà còn là một cam kết,” bà Ngân khẳng định.

Tin bài: Cảng HKQT Nội Bài